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Nouveautés du Made in Italy à deux roues au Swissmoto

Dans le tourbillon de nouveaux modèles et l'enthousiasme du public, nous avons remarqué quel émerveillement suscitent les nouveautés des marques italiennes qui ont fait l'histoire, tout en traçant déjà le chemin de l'avenir de la vitesse à deux roues.
Nouveautés du Made in Italy à deux roues au Swissmoto
February 3, 2014
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Nouveautés du Made in Italy à deux roues au Swissmoto

Cette année encore, le Swiss-Moto a enregistré une affluence extraordinaire. 70 000 spectateurs, entre passionnés, experts et amoureux de la vie à deux roues, ont envahi la Messe Zürich. Nombreux furent les moments de pur divertissement : les shows des Fuel Girls, avec des chorégraphies enflammées et spectaculaires ; la tentative de record du monde de Freddy Nock qui, avec son groupe de pilotes, a offert un mélange unique de suspense et de frisson, en tournoyant dans une sphère de métal d'un diamètre d'un peu moins de 5 mètres ; ou l'exhibition de Streetbike Freestyle, agrémentée de sauts et d'acrobaties hors du commun.

Voir la GALERIE PHOTO de la SWISS-MOTO 2014

Mais le divertissement ne fait qu'accompagner le plat principal, les modèles de motos étincelants, exposés sous les projecteurs comme des œuvres d'art d'une puissance extraordinaire. Dans le tourbillon de nouveaux modèles et l'enthousiasme du public, nous avons remarqué quel émerveillement, et combien, suscitent les nouveautés des marques italiennes qui ont fait l'histoire, tout en traçant déjà le chemin de l'avenir de la vitesse à deux roues. Extase palpable et culte presque religieux autour des stands Ducati, Aprilia, Vespa/Piaggio, MotoGuzzi et MV Augusta.

Commençons justement par le stand Ducati, où c'est le rouge de la maison de Borgo Panigale qui brille plus que tout le reste. Grande impatience autour de la présentation du nouveau Diavel : un design unique, aux formes agressives et musclées, qui offre accélération, puissance et sensations de conduite extraordinaires, depuis toujours dans le sang du constructeur de motos qui fait partie du groupe Lamborghini. Dans le moteur Testastretta 11º DS se fondent la puissance, la technologie et la suprématie de Ducati, sans oublier le confort qui caractérise une moto de voyage. 162 chevaux prêts à libérer l'accélération maximale grâce au système Ride-by-Wire : une énorme réserve de puissance entre les mains du pilote. Si vous avez manqué le spectacle du Swiss-Moto, vous avez encore de nombreuses chances d'admirer les nouveautés Ducati. Nous vous signalons la présence de la maison de Borgo Panigale lors de la finale de la Coupe du monde de ski à Lenzerheide du 12 au 16 mars. Lors de cet événement sportif international, ont été mises en vedette la Ducati Monster 1200 et la 1199 Superleggera. Et ce n'est pas fini. Vous voulez tester les nouveautés Ducati ici en Suisse ? En avril démarre le « Ducati Red Truck Tour » qui passera par les principaux cantons suisses.

Les dates du Ducati Red Truck Tour :

12-13.4.2014 Tour Genève
26-27.4.2014 Tour Tessin
3-4.5.2014 Tour Romandie
10-11.5.2014 Tour Zurich
17-18.5.2014 Tour Berne
24-25.5.2014 Tour Sursee
31.5-1.6.2014 Tour Suisse orientale

Vous trouverez davantage d'informations au sujet de ces événements et d'autres signés Ducati en suivant ce lien.

Restons dans les tonalités du rouge vif, couleur flamboyante d'Aprilia. Le constructeur de motos originaire de Noale propose au public la nouvelle Tuono V4 R ABS, fruit du savoir-faire acquis au fil d'années de compétitions victorieuses au plus haut niveau. Aprilia a réussi à aller au-delà de la RSV4, moto sportive de référence, innovante et unique. La nouvelle Tuono V4 R ABS, une naked toujours plus enthousiasmante, efficace et amusante, est disponible en une seule version dotée de série du meilleur de l'électronique applicable et en deux variantes de couleur, plaçant une fois de plus plus haut la barre de la sportivité, tout en devenant en même temps plus confortable pour un usage routier.

En portant notre attention justement sur la maison ligure Piaggio, qui réunit sous son nom Aprilia, Gilera et Derbi, nous remarquons aussitôt les nouvelles formes du célèbre Liberty 3V, avec les maniables cylindrées 125 et 150. Le scooter à grandes roues, parmi les plus aimés au monde avec plus de 800 000 unités vendues, se renouvelle profondément, en particulier au niveau de la partie cycle et du moteur. Cela se traduit par plus de sécurité, plus de confort, plus de performances, plus d'espace, avec une consommation de carburant et des coûts d'exploitation drastiquement réduits. Fort d'un rapport qualité-prix plus imbattable que jamais, encore amélioré grâce au pare-brise et au top-case offerts de série, le Piaggio Liberty 3V affiche un style renouvelé mais bien soutenu par une élégance incomparable. Un moteur ultramoderne, des couleurs séduisantes et une riche gamme d'accessoires pour les passionnés de la marque Piaggio, pierre angulaire de l'histoire de l'industrie et de la mobilité italiennes.

À propos d'histoire, et toujours chez Piaggio, nous tombons sur un morceau de notre passé, étincelant dans sa nouvelle version printanière. Vespa propose au public la nouvelle Vespa Primavera. Les dimensions dans lesquelles se réalise ce changement, toujours fidèle au chef-d'œuvre original de la mobilité du miracle italien, sont le nouveau design, qui propose une carrosserie en acier aux lignes séduisantes, la selle surbaissée pour un appui confortable sur la route et une stabilité de conduite inégalable grâce aux roues de 11 pouces. La Vespa Primavera se représente au public, actionnée par un moteur à injection électronique d'essence à 3 soupapes de 125 cm3, ultramoderne, agile et écologique ; et avec des couleurs séduisantes, idéales pour se faire remarquer tout en échappant au trafic urbain, dans le pur style Vespa.

De la petite, agile et citadine Vespa, nous passons aux longs trajets, où l'on est bercé par la stabilité et le confort offerts par les très puissantes nouvelles venues made in MotoGuzzi. Les deux California 1400, la Touring et la Custom, exercent une fascination démesurée, dans leur majestueuse élégance. Dans la dynastie presque centenaire de la maison qui s'orne du symbole de l'Aigle, ces deux reines de la route triomphent sur les longues comme sur les courtes distances. On y perçoit la touche savante du design et la technique italienne raffinée, qui font des deux motos exposées de véritables points de référence dans leurs catégories respectives. Sens de l'aventure et luxe, en parfait équilibre et harmonie.

Nous concluons notre parcours, en selle sur la Brutale 800 Dragster. Dans ce climax d'émotions motocyclistes, de liberté de mouvement, d'évolution technologique et de pur goût pour la conduite à deux roues, la nouveauté de chez MV Augusta vit et fait vivre des sensations intenses entre passé et futur. La Brutale 800 Dragster est le passage de témoin : elle est mémoire, elle est intuition, elle est le motocyclisme d'hier, d'aujourd'hui et de toujours. Pure essence. Pure émotion. 100% Brutale.

Dans la section des actualités que Tuttoitalia consacre aux Moteurs, vous trouvez toujours les dernières nouveautés en matière d'autos et de motos, avec une attention particulière aux marques italiennes qui représentent souvent l'avant-garde technologique et d'ingénierie du monde de l'automobile. Qu'il s'agisse du Swiss-Moto ou du récent Salon de l'auto de Genève, nous voulons exalter la fierté de la vitesse italienne. Une Italie qui roule vite, sur deux et quatre roues.

VIDEO HIGHLIGHTS du SWISS-MOTO 2014, réalisé par TonyMola

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