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Cent ans et pas une ride ! 100 ans d'histoire Maserati

Une année de célébrations commence pour le Centenaire de Maserati, un siècle vécu sous le signe d'une sportivité, d'une innovation et d'un luxe uniques au monde.
Cent ans et pas une ride ! 100 ans d'histoire Maserati
December 1, 2014
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Cent ans et pas une ride ! 100 ans d'histoire Maserati

Cent ans et pas une ride ! Maserati a récemment présenté au Salon de l'auto de Los Angeles d'importantes nouveautés en matière d'image et de stratégie de communication. Toutes deux s'inspirent du concept « The Absolute Opposite of Ordinary », qui résume l'héritage des 100 premières années de l'histoire de l'entreprise et une ligne directrice pour les 100 prochaines. Car, comme le démontre toute l'histoire de Maserati, tandis que certaines automobiles s'inspirent de formes géométriques, les Maserati sont tout simplement inspirées.

Maserati a été fondée à Bologne le 1er décembre 1914 et a officiellement commencé son activité le 14 décembre de la même année.
Le cœur de l'entreprise était alors représenté par Alfieri Maserati et deux de ses frères, Ettore et Ernesto. Ils s'intéressaient tous à la mécanique et aimaient la vitesse. Malgré leur engagement technique et commercial, ils trouvèrent tous le moyen et le temps de se mettre au volant d'une voiture de course durant les années d'or de la compétition. Un quatrième frère, Bindo, rejoignit l'entreprise à la mort d'Alfieri en 1932. On attribue en revanche à Mario Maserati, encore un autre frère, la création du célèbre logo Maserati, inspiré de la fontaine de Neptune dans le centre historique de Bologne. Maserati construisit sa première automobile en 1926. Il s'agissait d'une voiture de course baptisée Tipo 26. Elle fit ses débuts par une victoire à la Targa Florio de la même année. Ce fut la première d'une série infinie de succès qui comprennent deux éditions des 500 Miles d'Indianapolis, 9 victoires en Formule 1 et le Championnat du monde de F1 en 1957. En 1947, Maserati étonna le monde avec sa première voiture de route, l'A6 Granturismo. En 1963, avec la première génération de la Quattroporte, Maserati créa un segment de marché qui n'existait pas auparavant, celui de la berline sportive de luxe. En termes de gamme de produits, le Centenaire ne pouvait tomber à un meilleur moment pour Maserati, avec l'arrivée sur le marché de modèles comme les toutes nouvelles Quattroporte et Ghibli, inspirées d'une longue tradition d'automobiles à succès qui ont tour à tour redéfini le concept de voiture sportive italienne en termes de style, de performances, de confort et d'élégance, et qui conquièrent désormais le monde.

Pour célébrer ses 100 premières années, Maserati a programmé une série d'événements sur tous les principaux marchés du monde. Le point culminant des célébrations sera le rassemblement officiel à Modène, du 19 au 21 septembre 2014. On estime que pas moins de 250 modèles Maserati venus du monde entier se réuniront à Modène. Le programme de trois jours comprendra une expérience de conduite le long d'itinéraires spectaculaires liés à l'histoire de Maserati ainsi que des sessions sur circuit. Le programme complet et détaillé de l'événement sera communiqué par la suite. Au cours de la seconde moitié de 2014, Modène accueillera une exposition extraordinaire de quelques-uns des modèles les plus évocateurs de l'histoire de Maserati. Le Museo Casa Enzo Ferrari exposera de nombreux modèles Maserati, aussi bien de route que de compétition, devenus des icônes de la marque et réunis pour la signification particulière qu'ils revêtent dans l'histoire de Maserati.

L'année du Centenaire Maserati se terminera officiellement le dimanche 14 décembre 2014, avec un événement dédié.

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