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Neuheiten des Made in Italy auf zwei Rädern an der Swissmoto

Im Wirbel neuer Modelle und der Begeisterung des Publikums haben wir bemerkt, welch grosses Staunen die neuen Vorschläge der italienischen Marken auslösen, die Geschichte geschrieben haben und zugleich schon den Weg in die Zukunft der Geschwindigkeit auf zwei Rädern weisen.
Neuheiten des Made in Italy auf zwei Rädern an der Swissmoto
February 3, 2014
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Neuheiten des Made in Italy auf zwei Rädern an der Swissmoto

Auch in diesem Jahr verzeichnete die Swiss-Moto einen ausserordentlichen Andrang. 70'000 Besucher, darunter Fans, Experten und Liebhaber des Lebens auf zwei Rädern, bevölkerten die Messe Zürich. Zahlreich waren die Momente reiner Unterhaltung: die Shows der Fuel Girls mit feurigen und spektakulären Choreografien; der Weltrekordversuch von Freddy Nock, der mit seiner Gruppe von Fahrern eine einzigartige Mischung aus Spannung und Nervenkitzel bot und dabei in einer Metallkugel mit einem Durchmesser von knapp unter 5 Metern kreiste; oder die Vorführung von Streetbike Freestyle, gewürzt mit aussergewöhnlichen Sprüngen und Akrobatik.

Sieh die FOTOGALERIE der SWISS-MOTO 2014

Doch die Unterhaltung bildet nur die Beilage zum Hauptgang, den glänzenden Motorradmodellen, die unter den Scheinwerfern wie Kunstwerke von aussergewöhnlicher Kraft ausgestellt sind. Im Wirbel neuer Modelle und der Begeisterung des Publikums haben wir bemerkt, welch grosses Staunen die neuen Vorschläge der italienischen Marken, die Geschichte geschrieben haben, auslösen, während sie bereits den Weg in die Zukunft der Geschwindigkeit auf zwei Rädern weisen. Spürbare Ekstase und ein beinahe religiöser Kult rund um die Stände von Ducati, Aprilia, Vespa/Piaggio, MotoGuzzi und MV Augusta.

Beginnen wir gleich beim Stand von Ducati, wo das Rot des Hauses aus Borgo Panigale mehr strahlt als alles andere. Grosse Spannung rund um die Präsentation des neuen Diavel: ein einzigartiges Design mit aggressiven und muskulösen Formen, das Beschleunigung, Kraft und aussergewöhnliche Fahremotionen bietet, seit jeher im Blut des Motorradherstellers, der zur Gruppe Lamborghini gehört. Im Motor Testastretta 11º DS verschmelzen Kraft, Technologie und die Überlegenheit von Ducati, ohne den Komfort zu vergessen, der ein Reisemotorrad auszeichnet. 162 PS, bereit, dank des Systems Ride-by-Wire die maximale Beschleunigung zu entfesseln: eine enorme Leistungsreserve in den Händen des Fahrers. Falls Sie das Spektakel der Swiss-Moto verpasst haben, haben Sie noch viele Gelegenheiten, die Neuheiten von Ducati zu bewundern. Wir weisen Sie auf die Präsenz des Hauses aus Borgo Panigale beim Finale des Ski-Weltcups in Lenzerheide vom 12. bis 16. März hin. Bei diesem internationalen Sportereignis wurden die Ducati Monster 1200 und die 1199 Superleggera gezeigt. Und das ist noch nicht alles. Möchten Sie die Neuheiten von Ducati hier in der Schweiz testen? Im April startet die „Ducati Red Truck Tour“, die die wichtigsten Schweizer Kantone ansteuert.

Die Daten der Ducati Red Truck Tour:

12-13.4.2014 Tour Genf
26-27.4.2014 Tour Tessin
3-4.5.2014 Tour Romandie
10-11.5.2014 Tour Zürich
17-18.5.2014 Tour Bern
24-25.5.2014 Tour Sursee
31.5-1.6.2014 Tour Ostschweiz

Weitere Informationen zu diesen und weiteren Veranstaltungen von Ducati finden Sie über diesen Link.

Bleiben wir bei den Tönen des leuchtenden Rots, der flammenden Farbe von Aprilia. Der ursprünglich aus Noale stammende Motorradhersteller präsentiert dem Publikum die neue Tuono V4 R ABS, Frucht des in Jahren siegreicher Wettkämpfe auf höchstem Niveau erworbenen Know-hows. Aprilia ist es gelungen, über die RSV4 hinauszugehen, das innovative und einzigartige Referenz-Sportmotorrad. Die neue Tuono V4 R ABS, ein Naked-Bike, das immer aufregender, wirkungsvoller und unterhaltsamer wird, ist in einer einzigen Version mit dem Besten der verfügbaren Elektronik serienmässig und in zwei Farbvarianten erhältlich und legt die Messlatte der Sportlichkeit erneut höher, während sie zugleich komfortabler für den Strasseneinsatz wird.

Wenden wir unsere Aufmerksamkeit dem ligurischen Haus Piaggio zu, das unter sich gerade Aprilia, Gilera und Derbi vereint, so fallen uns sogleich die neuen Formen des berühmten Liberty 3V mit den handlichen Hubräumen 125 und 150 auf. Der Grossradroller, einer der beliebtesten der Welt mit über 800'000 verkauften Einheiten, erneuert sich tiefgreifend, insbesondere beim Fahrwerk und beim Motor. Das übersetzt sich in mehr Sicherheit, mehr Komfort, mehr Leistung, mehr Platz, bei drastisch reduziertem Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten. Dank eines mehr denn je unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnisses, das durch serienmässig gebotene Windschutzscheibe und Topcase weiter verbessert wird, wartet der Piaggio Liberty 3V mit einem erneuerten Stil auf, der jedoch von einer unverkennbaren Eleganz gut getragen wird. Ein hochmoderner Motor, ansprechende Farben und eine reiche Palette an Zubehör für die Fans der Marke Piaggio, ein Meilenstein in der Geschichte der italienischen Industrie und Mobilität.

Was die Geschichte betrifft und immer noch im Hause Piaggio, stossen wir auf ein Stück unserer Vergangenheit, funkelnd in seiner neuen Frühlingsversion. Vespa präsentiert dem Publikum die neue Vespa Primavera. Die Dimensionen, in denen sich dieser Wandel vollzieht, stets treu dem originalen Meisterwerk der Mobilität des italienischen Wunders, sind das neue Design mit einer Stahlkarosserie mit ansprechenden Linien, der abgesenkte Sattel für eine komfortable Bodenhaftung und eine unvergleichliche Fahrstabilität dank der 11-Zoll-Räder. Die Vespa Primavera stellt sich dem Publikum erneut vor, angetrieben von einem ultramodernen, wendigen und ökologischen 3-Ventil-Benzin-Einspritzmotor mit 125 cm3; und mit ansprechenden Farben, ideal, um aufzufallen, während man dem Stadtverkehr entkommt, in reinem Vespa-Stil.

Von der kleinen, wendigen und städtischen Vespa gehen wir über zu den langen Strecken, auf denen man von der Stabilität und dem Komfort der überaus kraftvollen Neuankömmlinge made in MotoGuzzi gewiegt wird. Die beiden California 1400, die Touring und die Custom, üben in ihrer majestätischen Eleganz eine masslose Faszination aus. In der fast hundertjährigen Dynastie des Hauses, das sich mit dem Symbol des Adlers schmückt, triumphieren diese beiden Königinnen der Strasse auf langen wie auf kurzen Distanzen. Man erkennt die gekonnte Handschrift des Designs und die feine italienische Technik, die die beiden ausgestellten Motorräder zu echten Referenzpunkten in ihren jeweiligen Kategorien machen. Sinn für Abenteuer und Luxus, in perfektem Gleichgewicht und Einklang.

Wir schliessen unseren Rundgang im Sattel der Brutale 800 Dragster ab. In diesem Höhepunkt an Motorrademotionen, an Bewegungsfreiheit, an technologischer Weiterentwicklung und purer Freude am Fahren auf zwei Rädern lebt und vermittelt die Neuheit im Hause MV Augusta intensive Empfindungen zwischen Vergangenheit und Zukunft. Die Brutale 800 Dragster ist die Staffelübergabe: sie ist Erinnerung, sie ist Intuition, sie ist das Motorradfahren von gestern, heute und für immer. Reine Essenz. Reine Emotion. 100% Brutale.

In der Nachrichtenrubrik, die Tuttoitalia den Motoren widmet, finden Sie stets die neuesten Neuigkeiten rund um Autos und Motorräder, mit besonderem Augenmerk auf die italienischen Marken, die oft die technologische und ingenieurtechnische Avantgarde der Automobilwelt darstellen. Ob es sich um die Swiss-Moto oder um den jüngsten Autosalon in Genf handelt, wir möchten den Stolz der italienischen Geschwindigkeit feiern. Ein Italien, das schnell fährt, auf zwei und vier Rädern.

VIDEO HIGHLIGHTS der SWISS-MOTO 2014, kuratiert von TonyMola

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