Nach einer kurzen einführenden Pressekonferenz im eigens für den Anlass hergerichteten Saal des 3D-Kinos hatten wir die Möglichkeit, einen Tag früher die im Aufbau befindlichen Stände der wichtigsten italienischen Marken zu besuchen. In Halle 3 präsentiert Moto Guzzi mit seinen 92 Jahren Erfahrung die neue California 1400 Touring. Trotz ihrer 337 kg und des grössten je vom Motorradhersteller gebauten Motors ist die California ein äusserst komfortables und für lange Strecken geeignetes Motorrad. Passionemoto, Importeurin der Marke für die Schweiz, ist zudem der richtige Name für ein Unternehmen, das sich mit Leib und Seele der Welt der zwei Räder widmet und den Motorradfahrern einen hochwertigen Service bietet. Kleine Kuriosität: Sollten Sie demnächst von der Polizei im Tessin angehalten werden, muss das nicht unbedingt eine gänzlich negative Erfahrung sein, denn die Polizisten sitzen höchstwahrscheinlich auf der neuen NORGE GT8V, die für die Rolle des offiziellen Polizeimotorrads angepasst wurde.
In der Mitte derselben Halle präsentiert Ducati mit einem funkelnden Multimedia-Stand „21 Neuheiten“, wie CEO Marco Biondi sie in einem exklusiven Interview bezeichnet. Neben den bekanntesten Modellen, die in einem neuen Design präsentiert werden, sind die eigentlichen Neuheiten die Multistrada, intelligente Motorräder, und die drei Hypermotard-Modelle, zwei davon tiefergelegt, ideal für Mädchen, die Lust haben anzufangen. Genau deshalb ist die neue Testimonial von Ducati Schweiz eine Frau, Christa Rigozzi (Miss Schweiz 2006), die der Geschäftsführer persönlich ausgewählt hat, „nachdem er im Radio gehört hatte, dass sie gerade den Motorradführerschein gemacht hatte“. Die ehemalige Miss wird am Samstag, 23. Februar, am Ducati-Stand für eine Autogrammstunde anwesend sein und sich den Ducatisti und ihren Fans widmen, mit einem speziellen Aperitif von 12.00 bis 15.00 Uhr. „Eine weitere Neuheit“, fährt Biondi fort, „ist das Ducati Caffè, eine Franchise-Formel, die die Verbindung zwischen Ducati Moto und, derzeit in der Schweiz, Segafredo Zanetti darstellt und einen einzigartigen Ort schafft, an dem man sich innerhalb der Ausstellung eine kleine Pause gönnen kann. Das Ducati Caffè ist ein Work in Progress, betont Biondi, wir möchten mindestens drei davon in der ganzen Schweiz eröffnen und auch jene anziehen, die noch nie auf einem Zweirad gesessen haben. Diese Realität gibt es in Italien bereits, unterstreicht er, und sie unterscheidet sich von anderen Cafés und Bars durch die Motorräder an den Wänden, die Riesenbildschirme, die Stühle und Tischchen aus Karbonfaser oder in Rahmenform, einen ausgezeichneten Kaffee und ein hochqualifiziertes Personal.“ Uns genügt es, die roten Stühle zu bemerken, die an den unverkennbaren Rahmen der Ducati-Motorräder erinnern, um bereits an den Erfolg dieser neuen Initiative zu glauben, die einer grossen Marke würdig ist.
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Weiter gehend treffen wir auf den Importeur OFRAG, der die Marken Aprilia, Piaggio, Vespa und Gilera vereint. Sogleich fällt uns die heiss ersehnte Aprilia CAPO NORD 1200 mit 128 PS auf, „total black“, mit einigen roten Details und dem neuen Stil der Front. In leuchtendem Gelb ist es zudem unmöglich, die neue Vespa 946 nicht zu bemerken, eine Hommage an das Gründungsjahr des Vespa-Abenteuers, die in unseren Augen neue Züge zeigt, den Anfängen des Modells jedoch treu bleibt. Mit der Ausstellung „Vespa Kult“ in Halle 2, organisiert von Vespaclub.ch, die einzigartige Oldtimer-Exemplare oder künstlerisch überarbeitete Stücke versammelt, ist die Vespa mit Sicherheit eine der unbestrittenen Königinnen der diesjährigen Messe. Ein weiteres Motorrad, das die Scheinwerfer verdient, ist die neue Rivale 800 von MV Agusta. Wir wechseln ein paar Worte mit dem Area Manager für die Schweiz, Carlo Preda, der uns mitteilt: „MV Agusta war, nachdem sie die Preise deutlich gesenkt hatte, der einzige Motorradhersteller, der das vergangene Jahr wirklich positiv abgeschlossen hat. Auch die neue Rivale 800 hat keinen hohen Preis und ist ein einzigartiges Motorrad mit exzentrischem Look, geschaffen für alle, die sich abheben wollen.“ Auch MV Agusta stellt angesichts der steigenden weiblichen Kundschaft ein Modell mit kompakten Massen aus, die Brutale 675. „Das Herzstück der Kollektion, die wir präsentieren, ist jedoch“, fügt Preda hinzu, „das Motorrad der limitierten Serie ‚italian‘, einzigartiges Design mit nur 200 Exemplaren. Wir haben bereits 8 davon verkauft und sind sicher, hier in Zürich die nächsten Personen zu treffen, die das Vergnügen haben werden, sie zu besitzen und zu fahren. Es ist das richtige Objekt“, schliesst er. Und das denken wir auch. Als wir die nächste Halle durchqueren, treffen wir auf den Stand Pirelli. Wenn Sie also nicht wissen, welche Reifen sich für den Frühling eignen, kommen Sie hier vorbei und können die neuen Diablo, Diablo Rosso und Diablo Rosso II mit eigenen Händen berühren. Lassen Sie sich vom besten Personal auf dem Gebiet beraten.
Danach überrascht uns eine für die Schweiz neue italienische Marke, Borile, deren Motorräder eine weit zurückreichende Geschichte haben, die in einer Handwerkswerkstatt in der Nähe von Padua beginnt. Hervorragende, bis ins Detail gepflegte Produkte, die Sie bei Motorenwerk in Weiningen finden. Im obersten Stockwerk finden wir das einzige italienische vierrädrige Fahrzeug der Veranstaltung, den Alfa Romeo MITO SBK, Safety Car der Superbike. In einem Video sehen wir ihn in Aktion, und beim Öffnen der Tür fallen uns sogleich der sportliche Look und die charakteristischen Sitze des einzigen Autos auf, das auch von Motorradfahrern äusserst geschätzt wird. Hier kann man am Wettbewerb teilnehmen, um ihn ein ganzes Wochenende lang zu fahren, und indem man vor Ort ein „I Like“ auf Facebook setzt (auf der Seite Alfa Romeo), kann man den Besuch der Swiss-Moto mit einem von Lavazza offerierten Kaffee abschliessen, eine sehr sympathische Idee.
Öffnungszeiten:
Donnerstag 10.00 - 21.00 Uhr
Freitag 10.00 - 22.00 Uhr
Samstag 9.00 - 19.00 Uhr
Sonntag 9.00 - 18.00 Uhr
Für weitere Informationen besuche: www.swiss-moto.ch
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